Samsung: iPad 2 ci ha spiazzato

Samsung ammette di star lavorando duramente per fare le necessarie modifiche per mantenersi competitiva rispetto alla concorrenza della Mela.

Il nuovo tablet Samsung Gaxy Tab con schermo da 10,1 pollici (che ha già dedicata unaschermata del sito dell'azienda coreana) torna alla fase di progettazione, cercando di limare (in senso quasi letterale) i dettagli, recuperando millimetri fondamentali.

Ad aver sorpreso il produttore asiatico, in particolare, è lo spessore del nuovo tablet Apple, inferiore del 33 per cento a quello precedente. A tal proposito Lee Don-Joo, vice presidente di Samsung addetto ai dispositivi mobile, ha detto che è necessario "migliorare le parti che sono inadeguate: Apple l'ha fatto veramente sottile (iPad 2, ndr)".
Insomma Galaxy Tab, che è il primo concorrente di iPad, si sente ora superato dalla seconda versione del tablet con la mela morsicata e rimanda l'uscita per apportare delle modifiche al progetto. Nel frattempo, stanno sbarcando sul mercato i tablet che funzionano con l'ultima versione di Android, Honeycomb, come Xoom di Motorola.
Dubbi rimangono, inoltre, sul prezzo che il prossimo Galaxy Tab potrebbe avere: dal momento che la versione da 7 pollici costa più di 400 euro, è ipotizzabile supporre un prezzo di partenza di circa 800 dollari. Tuttavia, Lee Don-Joo si lascia spazio di manovra: "ci dobbiamo ancora pensare".

SKY HD: siete pronti a godervi l’Alta Definizione?

Avete comprato un televisore HD, ma non riuscite a sfruttarlo come vorreste?

Continuate a chiedervi, spaparanzati sul divano, perchè mai il commesso del vostro negozio di elettronica di fiducia vi abbia garantito che con il televisore nuovo avreste visto tutti ma proprio tutti i dettagli delle partite in tv???

Se siete dei fanatici del calcio e non potete fare a meno di osservare ogni dettaglio, dal modello degli scarpini di De Rossi fino al colore della fascia del "capitano", allora c'è bisogno che qualcuno vi spieghi una cosa fondamentale:

NON BASTA UN TELEVISORE HD A VEDERE TUTTO IN ALTA DEFINIZIONE...SERVE ANCHE UN DECODER HD!!!

SKY HD ha la soluzione che fa per voi, grazie infatti alla combinazione di un televisore HD, con connessione HDMI e protocollo HDCP, e un decoder in Alta Definizione (My Sky HD o Sky HD) sarà possibile vedere tutti i vostri programmi preferiti in HD ed essere costantemente aggiornati su quello che la programmazione Sky propone.

Infatti SKY trasmette in alta definizione tutti i film e tutti i cartoni in programmazione, ma soprattutto tutte le partite in alta definizione.

Dal 15 Febbraio è ricominciata la Champions League, cosa state aspettando? Grazie a Sky potrete soffrire come da bordo campo con i vostri idoli, esultare per i goal dei migliori giocatori del mondo, apprezzare le loro giocate straordinarie. Siamo in attesa delle partite di ritorno degli ottavi di Champions League...quale occasione migliore per tornare di corsa in quel negozio di elettronica e chiedere allo stesso commesso del televisore cosa fare per avere la vera alta definizione a casa? Anzi non c'è nemmeno bisogno che vi "scrolliate" dal divano: visitando il sito di Sky potrete avere tutte le informazioni che vi servono e giocare d'anticipo in attesa della partita della vostra squadra del cuore!

Se ancora non siete passati all'Hd di Sky, vi siete già persi la Notte degli Oscar, penso sia giunto il momento di lasciate entrare la magia dentro casa...con SKY HD!

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Nuova A3 concept Ecco la super Audi

Prendete una semplice Audi A3, metteteci dentro tutto il bagaglio tecnologico che un marchio come questo può avere e infine cucitele addosso un bel vestito nuovo per l'occasione. Il risultato sarà la A3 concept, una delle regine assolute di questa edizione 2011 del Salone di Ginevra.
Diciamo subito, intanto, che si tratta di una berlina tre volumi quattro posti lunga 4,44 m, larga 1,84 m, ma alta solo 1,39 m: proporzioni quindi disegnate per sottolineare il carattere dinamico, a cui vanno aggiunti particolari estetici non proprio trascurabili. Un esempio? La calandra single-frame, con telaio in fibra di carbonio rinforzata (CFRP) e lamelle in alluminio tridimensionali trasversali che accentuano visivamente la larghezza dell'auto. Oppure i fari, che  si uniscono agli angoli superiori smussati del single-frame, creando il punto di partenza per lo sviluppo delle linee del cofano motore. Questi ultimi fra l'altro hanno una nuova tecnologia LED, un'innovazione avanguardistica della Audi.

L'abitacolo è molto spazioso e questo grazie al passo lungo 2,63 metri che  garantisce un confortevole spazio per le ginocchia dei passeggeri seduti sui due sedili singoli del vano posteriore, mentre la plancia avvolge il guidatore nella maniera tipica della Audi. Il grande listello applicato, in alluminio massiccio, presenta una forma tridimensionale e integra funzioni di comando. Anche il pregiato Sound System integrato nelle portiere e sulla cappelliera è provvisto di modanature in alluminio, e all'accensione dell'impianto audio fuoriesce verso l'alto di alcuni millimetri mettendo sulla scena anche visivamente il suo eccellente sound.

Sotto il cofano della A3 concept batte un motore 5 cilindri, che coniuga le tecnologie Audi della sovralimentazione Turbo e dell'iniezione diretta di benzina FSI. Con i suoi 2,5 litri di cilindrata è in grado di sviluppare 408 Cv di potenza (300 kW). La sua coppia massima di 500 Nm è disponibile in un'ampia gamma di regimi da 1.600 a 5.300 giri.
Lo spettro acustico del motore 5 cilindri è impressionante: il suo tipico sound ricorda quello delle Audi degli anni '80 e i grandi successi delle sportive di quell'epoca. Le prestazioni di marcia fanno onore alla tradizione: la A3 concept scatta da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi e raggiunge una velocità massima, limitata elettronicamente, di 250 km/h.

Il cambio utilizzato è un compatto S tronic a 7 rapporti, formato da due cambi parziali azionati da due frizioni. I cambi di marcia sono eseguiti passando da una frizione all'altra con innesti fulminei, confortevoli e senza alcun calo di potenza percettibile. Il guidatore può azionare il cambio S tronic a 7 rapporti in modalità sia automatica sia manuale; in questo caso, i cambi marcia vengono eseguiti azionando i bilancieri al volante. Per selezionare le posizioni del cambio R, N e D si utilizzano gli eleganti tasti sulla consolle del tunnel centrale, che in condizioni di oscurità si illuminano di rosso. Azionando il freno di stazionamento elettrico viene inserita automaticamente la posizione del cambio P. Il programma "launch control" rende possibili delle rapidissime partenze da fermo, contenendo al minimo lo slittamento degli pneumatici.

L'assetto della Audi A3 concept, ripreso dall'attuale RS 3 Sportback, è sempre all'altezza della potenza del motore. La quattro posti affronta curve di ogni tipo con rapidità, stabilità e tranquillità, con una sterzata spontanea in ingresso e una trazione superiore in uscita. Il suo comportamento autosterzante resta praticamente neutrale fino al limite.
Le sospensioni infine delle ruote anteriori sono costituite da una struttura McPherson con supporto dell'asse separato e presentano una carreggiata di 1.572 millimetri; i suoi componenti sono realizzati in larga parte in alluminio. Lo sterzo a cremagliera funziona in modo efficiente, in quanto la sua azione elettromeccanica non necessita di energia per la marcia in rettilineo.

Arte: l’Italia nell’Inghilterra Vittoriana.

La Galleria Nazionale d’Arte Moderna di Roma ha in corso sino al 12 giugno 2011 una importante mostra dedicata al rapporto di fascinazione fra l’arte inglese del XIX secolo e la cultura artistica italiana, dal “gusto dei primitivi” al pieno Cinquecento, partendo dai paesaggi di ispirazione italiana di William Turner, attraverso gli studi di John Ruskin su cicli pittorici, monumenti e architetture. A distanza di 25 anni dalla fortunata retrospettiva dedicata a Burne-Jones, la Galleria Nazionale d’Arte Moderna torna con una grande mostra sull’arte inglese del secondo Ottocento in cui sono esposte più di 100 opere, provenienti da prestatori privati e musei internazionali, molte delle quali per la prima volta in Italia.

Il nucleo principale della rassegna comprende i preraffaelliti Dante Gabriel Rossetti, Edward Burne-Jones, William Morris e indaga la particolare declinazione del classicismo nell’ambito della Royal Academy operata da artisti come Frederic Leighton e da rappresentanti della cultura estetica e simbolista come Albert Moore, George F. Watts e John William Waterhouse.  La mostraDante Gabriel Rossetti – Edward Burne Jones e il mito dell’Italia nell’Inghilterra vittoriana è curata da Maria Teresa Benedetti, Stefania Frezzotti, Robert Upstone.

Info: www.gnam.beniculturali.it

Mourinho: "Real mi caccia? Torno in Italia o in Premier"

Josè Mourinho riaccende la polemica calendari e dà dell'ipocrita a un giornalista, salvo poi scusarsi. Il tecnico portoghese del Real Madrid infiamma la vigilia della sfida con il Malaga e non risparmia una stoccata all'ex tecnico delle "merengues", il cileno Manuel Pellegrini che oggi siede proprio sulla panchina del club andaluso. «Il secondo è il primo degli ultimi», è la replica di Mourinho al suo predecessore, che vanta il record di punti con il Real Madrid ottenuto nella passata stagione. «Non conta segnare 500 gol se non sei campione. Io non farò come Pellegrini perchè se mi cacciano dal Real non andrò ad allenare il Malaga. Andrò a una big italiana o inglese», aggiunge. 

Lo show di Mou riprende dalla polemica calendari: nei giorni scorsi il tecnico di Setubal si era lamentato della distribuzione dei giorni di riposo fra una gara e l'altra. Oggi rincara la dose: «Loro hanno giocato il lunedì e tornano in campo il giovedì, noi abbiamo giocato il sabato e abbiamo due giorni di riposo in più. È un cioccolatino che mi danno, ma non mi ingannano», premette, prima di discutere animatamente con un giornalista che gli chiede conto delle sue ultime «lamentele». «Quali lamentele? Non dici la verità, sei un'ipocrita. Non sono lamentele: è la verità», dice Mourinho rivolgendosi al cronista. Poi il passo indietro: «Non volevo insultarti e chiedo scusa. Ti chiedo solo se è vero che una squadra gioca martedì e domenica e l'altra mercoledì e sabato: se è falso ok, altrimenti devi ammettere che è la verità. Bisogna fare analisi serie», aggiunge.

Mourinho precisa che «non mi sono lamentato del calendario dopo il pareggio col Deportivo e quindi dopo un risultato negativo. L'avevo fatto prima e chi dice il contrario mente. Viviamo in un mondo un tantino ipocrita. Preferisco essere il sacco della boxe, colpito da tutti i codardi riuniti. Sono nato e cresciuto così e sarò sempre così, con la testa alta. Non ho paura di dire la verità», prosegue. Poi parla anche del Real Madrid: «In altri club c'è una strategia di comunicazione e il tecnico sta tranquillo. Qui solo io vado in conferenza stampa e solo io ci metto la faccia». 

La chiusura è dedicata al caso Kakà, ancora lontano dalla forma migliore e di nuovo al centro di voci di mercato. «Quando Kakà è tornato si è parlato di uno stop di 6 mesi. Sarebbe stato meglio dire che si è trattato di un infortunio lungo un anno e mezzo. Perchè è un anno e mezzo che Kakà non è al suo livello per problemi fisici, che non gioca senza dolore. Non mi aspetto certo che al rientro tornasse subito ai livelli di quando era nel Milan. Bisogna avere pazienza e lasciare che migliori senza nessun tipo di pressione».

Apple iPad 2, appuntamento per le 19.00 di oggi

Oggi è il grande giorno della presentazione del nuovo Apple iPad 2, un'altra novità nel campo tablet per questo 2011, che segnerà l'esplosione di questo genere di dispositivi. Le prime indiscrezioni parlano di un processore ARM Cortex da 1,2 GHz e GPU SGX543, supporto alle reti GSM e CDMA, 512 MB di Ram, doppia fotocamera, assenza del tasto Home, scocca più sottile.Come vi avevamo già accennato, arrivano altre conferme sull'assenza del Retina Display, che caratterizza l'iPhone 4. Questa assenza pare sia dovuta all'impossibilità di sostenere una produzione così elevata per questa tipologia di display.La presentazione ufficiale avverrà stasera alle 19.00 ora italiana. Vi terremmo aggiornati sull'evento diretttamente su questo sito.Se siete fuori casa, continuateci a seguire via Twitter o sul nostro sito in versione mobile.

Alfa Romeo Mito in passarella a Ginevra

Nel fantasmagorico stand Alfa Romeo allestito all'interno del Salone di Ginevra spiccheranno le due ultime novità del marchio: la Giulietta e la MiTo nella versione MY 2011.

La prima verrà esposta in due esemplari: una Quadrifoglio Verde 1750 TBi da 235 Cv di colore Rosso Competizione e una Distinctive 1.4  MultiAir Turbobenzina 170 Cv "Alfa TCT" di colore Grigio Antracite con Start&Stop di serie. Il brillante 1750 TBi è stato abbinato all'allestimento Quadrifoglio Verde, un marchio leggendario che ha gareggiato sui circuiti di tutto il mondo. Disponibile solo su questa motorizzazione, questo allestimento si contraddistingue per l'assetto sportivo ribassato, i cerchi da 17'' (optional da 18''), impianto frenante maggiorato con pinze verniciate rosso Alfa e interni sportivi che includono la selleria sportiva in pelle e microfibra.

La MiTo MY 2011 sarà invece commercializzata a partire da aprile nei maggiori Paesi europei. Tra le novità si segnalano l'introduzione di nuovi colori esterni e di nuovi tessuti per gli interni, la disponibilità di nuovi optional e l'introduzione di tecnologie per il miglioramento del comfort e del feeling di guida. Inoltre, l'esclusivo allestimento "Quadrifoglio Verde" sarà rinnovato con nuovi e distintivi elementi estetici.

A Ginevra sono esposte una potente "Quadrifoglio Verde" 1.4 MultiAir Turbo da 170 Cv (premiato come Migliore Nuovo Motore dell'Anno da una giuria internazionale di esperti) equipaggiata con i nuovi sedili Sabelt a conformazione sportiva con schienale in fibra di carbonio ed una raffinata versione equipaggiata con il 1.4 Multiair Turbo 135 Cv abbinato all'innovativo cambio automatico a doppia frizione "Alfa TCT" e al sistema Start&Stop. Questa versione presenta per la prima volta il nuovo colore esterno "Bronzo Metal" abbinato al nuovo interno in tessuto Tecnosilk bicolore (bronzo e nero): due contenuti di grande interesse che sottolineano l'anima più elegante del modello.